Наиболее интересным моментом форума стал диалог профессиональных налоговых юристов и финансовых директоров, посвященный реальной практике разрешения налоговых споров и избежания налоговых рисков.
Было рассмотрено множество проблемных ситуаций, возникающих при доказывании обоснованности налоговой выгоды у компаний различных отраслей при проведении торговых и производственных операций, а также строительстве.
К примеру, на сегодняшний день существует три позиции по поводу правоприменительной практики. Первая позиция отражена в законах, вторая – позиция ФНС и Минфина (которые время от времени друг другу противоречат). Третья – позиция арбитражных судов, которая отражена в арбитражной судебной практике. И лишь четкое понимание всех трех позиций поможет бизнесу работать безопасно и безмятежно. Только заблаговременно позаботившись о своей налоговой безопасности компания получит конкурентное преимущество на рынке.
В 2014 году в действие вступили повышающие коэффициенты на транспортный налог для владельцев дорогих автомобилей. В ноябре 2020 года уведомления с повышенным налогом автовладельцы стали получать даже в том случае, если в договоре о покупке машины фигурировала стоимость ниже 3 миллионов рублей.
Сотрудники «Шереметьево Хэндлинг», дочерней структуры АО «Международный аэропорт Шереметьево», пожаловались на нарушение трудового законодательства в Государственную инспекцию труда в Московской области (Роструд) и Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру.
Джавид Эйюбов, юрист практики структурирования бизнеса КСК ГРУПП, выступит на вебинаре, организованном Союзом Управляющих ресторанами Федерации Рестораторов и Отельеров России.
