По словам главы Министерства финансов РФ, правительство активно обсуждает возможности проведения налогового маневра.
Новость комментирует ведущий юрисконсульт КСК ГРУПП Павел Мартынченко:
«Речь идет о повышении ставки НДС до 22% с сохранением всех существующих льгот и одновременным снижением страховых взносов с 30% до 22%. Указанный налоговый маневр не находит поддержки у Минтруда. С финансовой точки зрения предложения Минфина не оспариваются, однако, социальная составляющая не до конца устраивает соответствующее министерство. Со слов министра финансов, подобный маневр позволит оздоровить бизнес в России. На наш взгляд, данная мера может помочь в сокращении теневого сектора экономики, мотивировать работодателей выплачивать заработную плату официально, не прибегая к известным способам. Вместе с тем, с учетом успешно функционирующих систем налогового администрирования АСК «НДС-2» и АИС «НАЛОГ-3», увеличение ставки по НДС не запустит процессов, связанных с уклонением от уплаты данного налога. Таким образом, налоговый маневр может благотворно отразиться на пополнении казны и сократить «конвертные выплаты», однако, как это повлияет на развитие бизнеса, сказать сложно».
В 2014 году в действие вступили повышающие коэффициенты на транспортный налог для владельцев дорогих автомобилей. В ноябре 2020 года уведомления с повышенным налогом автовладельцы стали получать даже в том случае, если в договоре о покупке машины фигурировала стоимость ниже 3 миллионов рублей.
Сотрудники «Шереметьево Хэндлинг», дочерней структуры АО «Международный аэропорт Шереметьево», пожаловались на нарушение трудового законодательства в Государственную инспекцию труда в Московской области (Роструд) и Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру.
Джавид Эйюбов, юрист практики структурирования бизнеса КСК ГРУПП, выступит на вебинаре, организованном Союзом Управляющих ресторанами Федерации Рестораторов и Отельеров России.
