Авиакомпания Utair с апреля по октябрь 2022 года совершила менее 60% перелетов по России, но, несмотря на это, Росавиация не собирается требовать от нее возврата 4,6 млрд руб. «антисанкционной» субсидии. Однако исходные требования для получения средств — налет минимум 72% внутри РФ. Тем не менее, в Росавиации заявили, что заключили допсоглашение с авиакомпанией и оплатили ей фактический налет. Одни эксперты считают решение несправедливым по отношению к другим участникам рынка, другие уверены, что главная задача государства — демонстрация устойчивости авиации в условиях санкций. Следовательно, действия Росавиации правомерны.
Юрист КСК ГРУПП Александр Шарапов в комментарии «Коммерсанту» пояснил, что «контроль за соблюдением условий предоставления субсидии возложен на саму Росавиацию, но, согласно Бюджетному кодексу, такие полномочия есть и у Счетной палаты».
Взято из источника: Коммерсантъ
17 апреля состоялся бизнес-завтрак КСК ГРУПП «Внутренние источники эффективности бизнеса в условиях дефицита персонала: оргструктура, мотивация, оценка и ротация».
ООО «КСК АУДИТ» включено Федеральным казначейством в реестр аудиторских компаний ОЗО
Денис Ладыгин в номинации «Налоговое консультирование и споры»
